Woensdag 14 oktober 2026 | 60 km | Gemiddeld 33,3 km/u
Een prachtige nazomerdag
Het blijft maar mooi weer! Ook op woensdag 14 oktober was het opnieuw genieten van een prachtige nazomerdag. De temperatuur liep op tot zo’n 20 graden, waardoor de omstandigheden ideaal waren om na het werk nog een mooie ronde op de racefiets te maken.
Omdat de dagen inmiddels merkbaar korter worden en de temperatuur in de loop van de avond alweer begint te dalen, besloot ik vandaag iets eerder te vertrekken dan gebruikelijk. De racefiets stond klaar en ik had een mooie route in gedachten: vanuit Sint Anthonis via Elsendorp, De Rips en Merselo naar Overloon, om vervolgens via Sambeek weer huiswaarts te keren.
Een mooie ronde door het Brabantse buitengebied, met afwisselend bos, lange landwegen en bekende fietspaden. En wie weet was het wel een van de laatste keren dit jaar dat de racefiets nog naar buiten kon!
Via de Sint Tunnisse bossen naar Elsendorp
Vanuit huis reed ik eerst door de vertrouwde bossen van Sint Anthonis. Het was heerlijk om na een werkdag op de fiets te zitten en het hoofd even leeg te maken. In het bos merkte ik wel dat er een klein beetje wind stond. Geen reden tot zorg, maar het was duidelijk dat het niet helemaal windstil was.
Na het verlaten van de bossen volgde ik de Gemertseweg richting Elsendorp. De route voerde me verder naar De Rips, waar ik via de Ripseweg uitkwam bij een van de mooiste gedeelten van deze rit.
Tempo maken op de Stippelberg
Het fietspad door de Stippelberg blijft een heerlijk stuk om met de racefiets te rijden. De omgeving is groen, de route loopt mooi door het bos en er zijn volop mogelijkheden om het tempo wat op te voeren.
Ook vandaag liet ik de benen lekker draaien. Het was zo’n middag waarop alles lijkt mee te werken: aangename temperaturen, een mooie omgeving en voldoende energie om er een stevige training van te maken.
Bij de rotonde ter hoogte van Milheeze sloeg ik linksaf. Daarmee verruilde ik de bosrijke omgeving voor het open agrarische landschap.
Lange buitenwegen en modder van het oogstseizoen
Na Milheeze volgde een lang traject over rustige buitenwegen. Veel van deze wegen waren kaarsrecht en liepen dwars door het Brabantse boerenland. Het zijn misschien niet de meest spectaculaire kilometers, maar juist op dit soort wegen kun je lekker doorrijden.
Het oogstseizoen was duidelijk nog in volle gang. Op verschillende plekken lag modder op het wegdek, afkomstig van landbouwvoertuigen die van en naar de akkers reden. Gelukkig was de modder droog, waardoor het wegdek minder verraderlijk was dan wanneer alles nat en glad zou zijn geweest.
Toch bleef het opletten geblazen. Met de smalle banden van de racefiets rijd je liever niet onnodig door losse modder of over vervuilde stukken asfalt. Met een beetje extra aandacht kon ik mijn weg echter prima vervolgen.
Via Merselo naar Overloon
Uiteindelijk bereikte ik Merselo. Daar koos ik voor de route buitenom, richting de Beekweg, de verbinding tussen Venray en De Rips.
Na een kort stuk over deze weg sloeg ik af richting Overloon. Het was prettig om de route op deze manier voort te zetten: een afwisselend traject door het buitengebied, met onderweg steeds weer nieuwe vergezichten.
In Overloon stond nog een bijzondere tussenstop op het programma.
Een bijzondere passage door het oorlogsmuseum
In Overloon bracht ik een bezoek aan de bekende fietsbrug door het Oorlogs- en Verzetsmuseum. Het blijft een bijzondere ervaring om hier met de fiets door het museum te rijden.
Het is een plek waar fietsen en geschiedenis op een heel aparte manier samenkomen. De bijzondere omgeving maakt deze passage iedere keer weer de moeite waard. Ik nam er even de tijd voor een korte pauze voordat ik aan het laatste deel van de route begon.
Na deze onderbreking stapte ik weer op de fiets. De kilometers begonnen inmiddels aardig op te tellen, maar het voelde nog steeds goed.
Via Vierlingsbeek en Sambeek terug naar huis
Vanuit Overloon volgde ik de Vierlingsbeekseweg. Nog voordat ik Vierlingsbeek bereikte, sloeg ik linksaf naar de Kiekuutweg, die me in de richting van Sambeek bracht.
Daarna was het tijd voor een vertrouwd laatste traject: de Sambeeksedijk. Deze weg bracht me weer dichter bij huis en vormde de afsluiting van een mooie ronde door het buitengebied.
Op het laatste gedeelte had ik de wind tegen. Dat was even doorbijten, zeker na de stevige kilometers die al achter de rug waren. Gelukkig kon ik het tempo behoorlijk hoog houden en bleef de snelheid er goed in.
Uiteindelijk kwam ik thuis met een bijzonder mooi resultaat op de teller.
De cijfers van de rit
- Datum: woensdag 14 oktober 2026
- Fiets: racefiets
- Afstand: 60 kilometer
- Gemiddelde snelheid: 33,3 km/u
- Route: Sint Anthonis – Elsendorp – De Rips – Stippelberg – Milheeze – Merselo – Overloon – Sambeek – Sint Anthonis
Een gemiddelde van 33,3 km/u over 60 kilometer is een uitstekend resultaat, zeker voor een doordeweekse rit na het werk. Het laat zien dat er ondanks de wind en de vervuilde buitenwegen lekker doorgereden kon worden.
Weerbericht: Sint Anthonis, 14 oktober 2026
De omstandigheden waren volgens mijn ritervaring uitstekend voor een fietstocht in de nazomer. Het werd een aangename dag met temperaturen rond de 20 graden. Er stond wel wat wind, die vooral op het laatste gedeelte richting huis merkbaar was.
De combinatie van zachte temperaturen en een grotendeels droge dag maakte het een mooie gelegenheid om nog een stevige ronde op de racefiets te rijden.
Misschien wel de laatste racefietsrit van het jaar
Met 60 kilometer op de teller en een gemiddelde snelheid van 33,3 km/u kon ik tevreden terugkijken op deze woensdagmiddag. Het was een heerlijke rit door een vertrouwde streek, met mooie boswegen, lange rechte buitenwegen en een bijzondere passage door het museum in Overloon.
Het is inmiddels half oktober. De dagen worden korter, de avonden kouder en het weer kan snel omslaan. Misschien was dit daarom wel de laatste tocht van het jaar op de racefiets.
Als dat inderdaad zo is, dan was het een prachtige manier om het wegseizoen af te sluiten. Maar zolang de zon blijft schijnen en de omstandigheden het toelaten, blijft de racefiets natuurlijk klaarstaan voor nog een onverwacht rondje!
Tot de volgende fietstocht!