Na een werkdag is er eigenlijk maar één goede manier om het hoofd leeg te maken: de racefiets pakken en lekker de weg op. Deze dinsdag was daar bij uitstek geschikt voor. Door de nieuwe regelingen op het werk is thuiswerken tegenwoordig ook op dinsdag mogelijk. Daardoor ontstond er na het werk mooi de gelegenheid om nog een rondje te maken.
Het weer werkte goed mee. De zon scheen volop en het was aangenaam warm, al stond er behoorlijk wat wind. Dat laatste merkte ik meteen toen ik vanuit Sint Tunnis via de Peelkant vertrok. De wind stond flink tegen en dat betekende vanaf de eerste kilometers stevig aanpoten. Echt zo’n rit waarbij je jezelf even moet vertellen dat het later vanzelf beter wordt.
Via de Peelkant kwam ik uit op de Gemertseweg, die ik richting Gemert volgde. Onderweg fietste ik langs de vertrouwde Staatsbossen van Sint Anthonis. Even verderop sloeg ik rechtsaf en ging het buitengebied in, ditmaal richting Elsendorp. De rustige landelijke wegen waren heerlijk om te fietsen, al bleef de tegenwind nadrukkelijk aanwezig.
Bij de grote doorgaande weg aangekomen stak ik deze over en bereikte ik al snel Handel. Vanuit Handel ging de route verder in westelijke richting. Opnieuw belandde ik in het buitengebied en opnieuw kreeg ik de wind vol tegen. Het tempo lag daardoor niet altijd even gemakkelijk, maar het mooie weer en de rustige omgeving maakten veel goed.
Uiteindelijk kwam ik uit bij Boerdonk. Daar kon ik eindelijk linksaf slaan en draaide de wind meer in mijn voordeel. Dat was direct merkbaar: eindelijk kon ik wat meer snelheid maken en begon het fietsen weer wat gemakkelijker te voelen. Via het fietspad langs de doorgaande weg ging het richting Beek en Donk, waar ik langs de Zuid-Willemsvaart kwam te fietsen. Dit kanaal loopt door Beek en Donk en vormt hier een belangrijk onderdeel van het Brabantse kanalenstelsel. (BHIC)
Na Beek en Donk stak ik de weg over en ging de route opnieuw het buitengebied in. Ook hier volgde ik nog een stuk de omgeving van het kanaal voordat ik verder zuidwaarts trok. Via landelijke wegen ging het vervolgens richting Bakel.
Vlak voordat ik Bakel bereikte, hield ik even pauze op een bankje ten noordwesten van het dorp. Tijd voor een banaan en een korte rustpauze. Even de benen laten herstellen, wat eten en drinken en daarna weer verder. Lang stilzitten was echter niet de bedoeling, dus al snel stapte ik weer op.
De route ging vervolgens om Bakel heen, door het buitengebied ten noorden van het dorp. Daarna kwam de omgeving van de Stippelberg en de zandafgraving bij Nederheide in beeld. Via de weg van Milheeze richting De Rips ging het vervolgens noordwaarts. Vlak voordat ik De Rips bereikte, sloeg ik rechtsaf en koos ik opnieuw voor de kleinere landelijke wegen.
Daarna kwam ik in de buurt van de Luitenant-generaal Bestkazerne, beter bekend als vliegbasis De Peel. Via de omgeving van Vredepeel ging het verder noordwaarts richting Westerbeek. Vanuit Westerbeek volgde Oploo en vanaf daar was het rondje eigenlijk bijna compleet. De laatste kilometers richting Sint Tunnis waren daarmee het sluitstuk van een mooie dinsdagmiddagrit.
Wind mee én wind tegen
Het was vandaag duidelijk een rit met twee gezichten. In het eerste deel kreeg ik behoorlijk wat tegenwind voor de kiezen. Vooral de kilometers vanaf Sint Anthonis richting Elsendorp en Handel waren flink werken. Later, na Boerdonk, draaide de situatie gelukkig om en kon ik op verschillende stukken profiteren van de wind.
Dat maakte het uiteindelijk extra mooi om te zien dat het gemiddelde toch behoorlijk hoog uitkwam: 33,2 km/u over een afstand van 62 kilometer. In totaal was ik 1 uur en 52 minuten onderweg.
Voor mij is dat een uitstekend gemiddelde, zeker gezien de stevige wind in een groot deel van de eerste helft van de tocht.
Het weer in Sint Anthonis
Dinsdag 1 september liet zich in Sint Anthonis en omgeving van een mooie nazomerse kant zien: zonnig, warm en met een stevige wind. De omstandigheden pasten goed bij wat ik onderweg zelf ervoer: de zon maakte het aangenaam, terwijl de wind het fietsen op sommige stukken behoorlijk zwaarder maakte. De KNMI-waarnemingen van 1 september laten ook zien dat er in Nederland die dag sprake was van een duidelijke westelijke wind, met op sommige plaatsen stevige windstoten. (knmi.nl)
Voor een fietstocht was het uiteindelijk prima weer. Niet te warm, volop buiten kunnen zijn en vooral: geen reden om na het werk binnen te blijven.
Gegevens van de rit
- Datum: dinsdag 1 september 2026
- Start/finish: Sint Anthonis (Sint Tunnis)
- Afstand: 62 km
- Tijd: 1 uur en 52 minuten
- Gemiddelde snelheid: 33,2 km/u
- Weer: zonnig en warm, met een stevige wind
- Route: Sint Anthonis – Peelkant – Gemertseweg – Elsendorp – Handel – Boerdonk – Beek en Donk – Zuid-Willemsvaart – Bakel – Stippelberg – Nederheide – De Rips – vliegbasis De Peel – Vredepeel – Westerbeek – Oploo – Sint Anthonis
Een heerlijke rit om de werkdag af te sluiten. Flink werken tegen de wind in, daarna genieten van stukken met de wind mee en uiteindelijk een mooi gemiddelde van 33,2 km/u. Het hoofd is weer leeg, de benen hebben hun werk gedaan en het was vooral weer heerlijk om op de racefiets te zitten. Op naar de volgende rit!